토크 변환기
뉴턴 미터, 피트 파운드, kgf-m 등을 변환하고 볼트 토크 사양을 조회하며 토크와 RPM으로 출력을 계산합니다.
변환된 토크
뉴턴 미터
-Nm
- 뉴턴 미터(Nm)
- -
- 피트 파운드(ft-lb)
- -
- Kgf-미터
- -
- Kgf-cm
- -
- 인치 파운드(in-lb)
- -
- 뉴턴 cm
- -
- 온스 인치(oz-in)
- -
토크 및 RPM에 따른 출력
엔진 출력은 토크와 회전 속도에 따라 결정됩니다. 토크와 엔진 회전수를 입력하여 출력을 확인하세요.
- 출력 (킬로와트)
- -
- 출력 (마력)
- -
일반적인 토크값
| 상황 | 일반적인 토크 |
|---|---|
| 자전거 페달 | 5 Nm |
| 점화 플러그 | 15~25 Nm |
| 오일 드레인 플러그 | 30~50 Nm |
| 휠 러그 너트 (승용차) | 80~120 Nm |
| 휠 러그 너트 (SUV 또는 트럭) | 130~165 Nm |
| 실린더 헤드 볼트 | 80~120 Nm |
| 경차 엔진 (최대) | 150~200 Nm |
| 스포츠카 엔진 (최대) | 400~600 Nm |
| 디젤 트럭 엔진 | 1,000 Nm 이상 |
| 세미 트럭 엔진 | 2,000~2,500 Nm |
이용 방법
토크 변환은 회전력을 나타내며, 힘과 그 힘이 작용하는 레버 암 길이의 곱으로 정의됩니다. 뉴턴미터, 피트파운드, kgf-m 단위 간 변환을 지원하며, 1 ft-lb는 1.35582 Nm이고 1 kgf-m는 9.80665 Nm입니다.
- 토크 값 및 단위 입력
또는 볼트 사양이나 실제 참고 값을 불러오세요.
- 모든 단위 한 번에 확인
미국 정비 매뉴얼은 일반적으로 ft-lb를 사용하고, 유럽 및 JDM 매뉴얼은 Nm를 사용합니다.
- 토크로 출력 계산
토크와 RPM을 입력하면 킬로와트 및 마력을 확인할 수 있습니다.
환산 계수 및 출력 공식
이 도구의 모든 단위는 토크의 SI 단위인 뉴턴미터를 기준으로 변환됩니다.
1 ft-lb = 1.35582 Nm, 1 kgf-m = 9.80665 Nm, 1 in-lb = 0.112985 Nm, 1 oz-in = 0.00706155 Nm
토크와 회전 속도로 출력을 구하는 공식은 P = T × RPM × 2π ÷ 60이며, 여기서 P는 와트(W), T는 뉴턴미터(Nm), RPM은 분당 회전수입니다. 킬로와트를 구하려면 1,000으로 나누고, 마력을 구하려면 킬로와트에 1.34102를 곱합니다. 미국 단위에서는 HP = 토크(ft-lb) × RPM ÷ 5,252라는 간편 공식을 사용하는데, 이는 피트파운드와 RPM 조합에서 단위 토크당 5,252 RPM일 때 마력이 직접 산출되기 때문입니다.
항상 제조사 사양을 먼저 확인하세요
여기에 표시된 볼트 및 참고 값은 일반적인 예시 수치이며, 차량 또는 장비의 정비 매뉴얼을 대체할 수 없습니다. 토크 사양은 볼트 등급, 나사산 상태, 윤활 여부 및 특정 용도에 따라 다릅니다. 토크가 부족하면 연결 부위가 느슨해질 위험이 있으며, 과도한 토크는 나사산 마모, 부품 변형 또는 파손을 유발할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
피트-파운드를 뉴턴미터로 어떻게 변환하나요?
ft-lb에 1.35582를 곱하면 Nm 값을 얻을 수 있습니다. 예를 들어 휠 러그 너트 사양이 100 ft-lb인 경우, 100에 1.35582를 곱한 135.6 Nm이 됩니다. 반대로 변환하려면 Nm에 0.7376을 곱하세요. 스포츠카 엔진의 최대 토크인 400 Nm은 295 ft-lb입니다. 미국 정비 매뉴얼은 ft-lb를 사용하며, 유럽 및 JDM 매뉴얼은 Nm을 사용합니다.
휠 러그 너트는 어느 정도의 토크로 조여야 하나요?
대부분의 승용차는 80~120 Nm(59~88 ft-lb)의 러그 너트 토크가 필요하며, 많은 차량이 약 110 Nm(81 ft-lb) 수준입니다. SUV와 트럭은 130~165 Nm(96~122 ft-lb)이 필요할 수 있습니다. 정확한 사양은 반드시 차량 소유자 매뉴얼 또는 정비 문서를 확인하세요. 토크가 부족하면 휠이 분리될 위험이 있으며, 과도한 토크는 브레이크 로터 변형이나 나사산 마모를 유발할 수 있습니다.
토크와 RPM으로 출력을 어떻게 계산하나요?
출력(kW)은 토크(Nm)에 RPM을 곱한 후 9,549로 나눈 값입니다. 출력(HP)은 토크(ft-lb)에 RPM을 곱한 후 5,252로 나눈 값입니다. 예: 5,000 RPM에서 300 Nm을 내는 엔진의 출력은 300 곱하기 5,000 나누기 9,549로 계산되며 결과는 157 kW(211 HP)입니다. 최대 토크와 최고 출력은 서로 다른 RPM에서 발생합니다. 디젤 엔진은 저RPM에서 최대 토크를 내고 가솔린 엔진은 일반적으로 더 높은 RPM에서 최고 출력을 냅니다.
자동차에서 토크와 마력의 차이는 무엇인가요?
토크는 엔진이 생성하는 회전력으로 차량을 얼마나 강하게 밀 수 있는지를 결정합니다. 마력은 해당 토크가 전달되는 속도를 나타냅니다. 디젤 트럭은 낮은 RPM에서 토크가 높아 끌어당기는 힘이 강하고 견인에 유리합니다. 스포츠카는 넓은 RPM 범위에서 마력이 높아 지속적인 고속 주행에 유리합니다. 두 값의 관계는 동력(HP) = 토크(ft-lb) × RPM ÷ 5,252로 나타낼 수 있습니다.