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टॉर्क कनवर्टर

न्यूटन-मीटर, फुट-पाउंड, kgf-m आदि में रूपांतरण करें, बोल्ट के टॉर्क विनिर्देश देखें और टॉर्क तथा RPM से शक्ति की गणना करें।

अपडेट किया गया

रूपांतरित टॉर्क

न्यूटन-मीटर

-Nm

बदलने के लिए टॉर्क दर्ज करें।

न्यूटन-मीटर (Nm)
-
फुट-पाउंड (ft-lb)
-
किलोग्राम-बल-मीटर
-
किलोग्राम-बल-cm
-
इंच-पाउंड (in-lb)
-
न्यूटन-cm
-
औंस-इंच (oz-in)
-

टॉर्क और RPM से पावर

इंजन की पावर टॉर्क और उसकी घूमने की गति, दोनों पर निर्भर करती है। पावर जानने के लिए टॉर्क और इंजन की गति दर्ज करें।

Nm
RPM
पावर, किलोवाट
-
पावर, हॉर्सपावर
-

टॉर्क के सामान्य मान

स्थितिसामान्य टॉर्क
साइकिल का पैडल5 Nm
स्पार्क प्लग15 से 25 Nm
ऑयल ड्रेन प्लग30 से 50 Nm
कार के व्हील लग नट80 से 120 Nm
SUV या ट्रक के व्हील लग नट130 से 165 Nm
सिलेंडर हेड बोल्ट80 से 120 Nm
इकोनॉमी कार इंजन, अधिकतम150 से 200 Nm
स्पोर्ट्स कार इंजन, अधिकतम400 से 600 Nm
डीज़ल ट्रक इंजन1,000 Nm या अधिक
सेमी ट्रक इंजन2,000 से 2,500 Nm

यह कैसे काम करता है

टॉर्क कन्वर्ज़न घूर्णन बल को न्यूटन-मीटर, फुट-पाउंड और kgf-मीटर में बदलता है। घूर्णन बल किसी बल और उस लीवर आर्म की लंबाई का गुणनफल है जिस पर वह बल काम करता है। 1 ft-lb = 1.35582 Nm और 1 kgf-m = 9.80665 Nm।

  1. टॉर्क और इकाई दर्ज करें

    या बोल्ट का विनिर्देश अथवा वास्तविक संदर्भ मान लोड करें।

  2. सभी इकाइयाँ एक साथ देखें

    अमेरिकी सर्विस मैनुअल में आमतौर पर ft-lb और यूरोपीय तथा JDM मैनुअल में Nm का उपयोग होता है।

  3. टॉर्क से पावर की गणना करें

    किलोवाट और हॉर्सपावर देखने के लिए टॉर्क और RPM दर्ज करें।

रूपांतरण गुणांक और पावर का सूत्र

यहाँ सभी इकाइयों का रूपांतरण टॉर्क की SI इकाई न्यूटन-मीटर के माध्यम से होता है।

1 ft-lb = 1.35582 Nm, 1 kgf-m = 9.80665 Nm, 1 in-lb = 0.112985 Nm, 1 oz-in = 0.00706155 Nm

टॉर्क और घूर्णन गति से पावर का सूत्र P = T × RPM × 2π ÷ 60 है। इसमें P वाट (W) में, T न्यूटन-मीटर (Nm) में और RPM प्रति मिनट चक्करों की संख्या है। किलोवाट के लिए 1,000 से भाग दें और हॉर्सपावर के लिए किलोवाट को 1.34102 से गुणा करें। अमेरिकी इकाइयों में सरल सूत्र HP = टॉर्क (ft-lb) × RPM ÷ 5,252 का उपयोग किया जाता है, क्योंकि फुट-पाउंड और RPM के संयोजन में 5,252 RPM पर टॉर्क की प्रत्येक इकाई के लिए हॉर्सपावर सीधे प्राप्त होती है।

हमेशा पहले निर्माता का विनिर्देश जाँचें

यहाँ दिए गए बोल्ट और संदर्भ मान सामान्य उदाहरण हैं, आपके वाहन या उपकरण के सर्विस मैनुअल का विकल्प नहीं। टॉर्क विनिर्देश बोल्ट की श्रेणी, थ्रेड की स्थिति, थ्रेड पर चिकनाई और उपयोग के अनुसार बदलते हैं। कम टॉर्क से जोड़ ढीला हो सकता है; अधिक टॉर्क से थ्रेड खराब हो सकते हैं, पुर्ज़े मुड़ सकते हैं या टूट सकते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

फुट-पाउंड को न्यूटन-मीटर में कैसे बदलें?

Nm पाने के लिए ft-lb को 1.35582 से गुणा करें। उदाहरण: व्हील लग नट का विनिर्देश 100 ft-lb हो, तो 100 को 1.35582 से गुणा करने पर 135.6 Nm मिलता है। उलटने के लिए Nm को 0.7376 से गुणा करें। स्पोर्ट्स कार इंजन का 400 Nm अधिकतम टॉर्क 295 ft-lb के बराबर है। अमेरिकी सर्विस मैनुअल में ft-lb और यूरोपीय तथा JDM मैनुअल में Nm का उपयोग होता है।

व्हील लग नट को कितने टॉर्क से कसना चाहिए?

अधिकांश यात्री कारों में लग नट का टॉर्क 80 से 120 Nm (59 से 88 ft-lb) होता है; कई कारों में यह लगभग 110 Nm (81 ft-lb) होता है। SUV और ट्रकों में 130 से 165 Nm (96 से 122 ft-lb) की आवश्यकता हो सकती है। सही विनिर्देश के लिए अपने वाहन की मालिक पुस्तिका या सर्विस दस्तावेज़ देखें। कम टॉर्क से पहिया अलग हो सकता है; अधिक टॉर्क से ब्रेक रोटर मुड़ सकते हैं या थ्रेड खराब हो सकते हैं।

टॉर्क और RPM से पावर की गणना कैसे करें?

पावर (kW) = टॉर्क (Nm) × RPM ÷ 9,549। पावर (HP) = टॉर्क (ft-lb) × RPM ÷ 5,252। उदाहरण: 5,000 RPM पर 300 Nm पैदा करने वाले इंजन की पावर 300 × 5,000 ÷ 9,549, यानी 157 kW (211 HP) होगी। अधिकतम टॉर्क और अधिकतम पावर अलग-अलग RPM पर मिलते हैं; डीज़ल इंजन कम RPM पर अधिकतम टॉर्क देते हैं, जबकि पेट्रोल इंजन आमतौर पर अधिक RPM पर चरम पावर देते हैं।

कार में टॉर्क और हॉर्सपावर में क्या अंतर है?

टॉर्क इंजन का घूर्णन बल है; इससे पता चलता है कि इंजन कार को कितनी ताकत से आगे बढ़ा सकता है। हॉर्सपावर बताता है कि यह टॉर्क कितनी तेज़ी से दिया जाता है। डीज़ल ट्रक कम RPM पर अधिक टॉर्क और खींचने की ताकत देते हैं, इसलिए टोइंग के लिए अच्छे हैं। स्पोर्ट्स कार विस्तृत RPM रेंज में अधिक हॉर्सपावर देती हैं, इसलिए लगातार तेज़ गति के लिए बेहतर हैं। इनका संबंध है: पावर (HP) = टॉर्क (ft-lb) × RPM ÷ 5,252।