扭矩转换器
转换牛·米、英尺·磅、kgf·m等单位，查询螺栓扭矩规格，并根据扭矩和转速（RPM）计算功率。
已更新
转换后的扭矩
牛米
-Nm
- 牛顿·米（Nm）
- -
- 英尺·磅（ft-lb）
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- 千克力·米
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- 千克力·厘米
- -
- 英寸·磅（in-lb）
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- 牛顿·厘米
- -
- 盎司·英寸（oz-in）
- -
根据扭矩和转速计算功率
发动机功率取决于扭矩和转速。输入扭矩和发动机转速即可计算功率。
- 功率，千瓦
- -
- 功率，马力
- -
常见扭矩值
| 情况 | 常见扭矩 |
|---|---|
| 自行车脚踏 | 5 Nm |
| 火花塞 | 15 至 25 Nm |
| 机油放油螺栓 | 30 至 50 Nm |
| 乘用车车轮螺母 | 80 至 120 Nm |
| SUV 或卡车车轮螺母 | 130 至 165 Nm |
| 气缸盖螺栓 | 80 至 120 Nm |
| 微型汽车发动机（最大） | 150 至 200 Nm |
| 跑车发动机峰值 | 400 至 600 Nm |
| 柴油卡车发动机 | 1,000 Nm 或更高 |
| 半挂卡车发动机 | 2,000 至 2,500 Nm |
使用方法
扭矩转换用于在牛米、英尺磅和千克力米之间换算旋转力。旋转力等于作用力乘以力臂长度，其中 1 ft-lb 等于 1.35582 Nm，1 kgf-m 等于 9.80665 Nm。
- 输入扭矩和单位
也可以载入螺栓规格或实际参考值。
- 一次查看所有单位
美国维修手册通常使用 ft-lb，欧洲和日本国内市场车型的手册通常使用 Nm。
- 根据扭矩计算功率
输入扭矩和 RPM，即可查看千瓦和马力。
换算系数和功率公式
此处的所有单位都通过扭矩的国际单位牛米进行换算。
1 ft-lb = 1.35582 Nm，1 kgf-m = 9.80665 Nm，1 in-lb = 0.112985 Nm，1 oz-in = 0.00706155 Nm
根据扭矩和转速计算功率的公式为 P = T × RPM × 2π ÷ 60，其中 P 的单位是瓦，T 的单位是牛米，RPM 表示每分钟转数。除以 1,000 可得千瓦，千瓦乘以 1.34102 可得马力。美制单位的简便公式为 HP = 扭矩（ft-lb）× RPM ÷ 5,252，因为在 5,252 RPM 时，英尺磅与 RPM 的乘积可直接换算为马力。
请先查阅制造商规格
此处的螺栓和参考数值仅为常见示例，不能替代车辆或设备的维修手册。扭矩规格会因螺栓等级、螺纹状况、螺纹是否润滑以及具体用途而异。扭矩不足可能导致连接松动，扭矩过大则可能损坏螺纹、使零件变形或开裂。
常见问题
英尺磅如何换算为牛米？
将 ft-lb 乘以 1.35582 即可得到 Nm。例如，车轮螺母规格为 100 ft-lb 时，100 乘以 1.35582 等于 135.6 Nm。反向换算时，将 Nm 乘以 0.7376。跑车发动机的峰值扭矩 400 Nm 相当于 295 ft-lb。美国维修手册使用 ft-lb，欧洲和日本国内市场车型的手册使用 Nm。
车轮螺母应拧紧到多大扭矩？
大多数乘用车的车轮螺母扭矩为 80 至 120 Nm（59 至 88 ft-lb），许多车型约为 110 Nm（81 ft-lb）。SUV 和卡车可能需要 130 至 165 Nm（96 至 122 ft-lb）。请务必查阅车辆用户手册或维修资料以确认准确规格。扭矩不足可能导致车轮脱落，扭矩过大则可能使制动盘变形或损坏螺纹。
如何根据扭矩和 RPM 计算功率？
功率（kW）等于扭矩（Nm）乘以 RPM 再除以 9,549。功率（HP）等于扭矩（ft-lb）乘以 RPM 再除以 5,252。例如，发动机在 5,000 RPM 时输出 300 Nm，功率为 300 乘以 5,000 再除以 9,549，即 157 kW（211 HP）。最大扭矩和峰值功率出现在不同的 RPM 下；柴油发动机在低 RPM 时扭矩最大，而汽油发动机的峰值通常出现在更高转速。
汽车的扭矩和马力有什么区别？
扭矩是发动机产生的旋转力，决定发动机推动汽车的力量大小。马力表示扭矩输出的速率。柴油卡车在低 RPM 时扭矩大、牵引力强，适合拖曳。跑车在较宽的 RPM 范围内马力较高，适合持续高速行驶。两者的关系为：功率（HP）等于扭矩（ft-lb）乘以 RPM 再除以 5,252。